Oferta noastră diagnosticelor universale Launch este destul de largă, ceea ce poate duce la paralizie în luarea deciziei de cumpărare. Acest lucru este valabil în special pentru cele patru diagnostice, care au prețuri similare și o serie de caracteristici comune. În acest articol vom rezuma nu numai asemănările, ci și diferențele care le disting. Este vorba despre următoarele diagnostice:
Pentru început, este important să menționăm că diagnosticările sunt wireless și acceptă limba cehă. Pentru traducere, este necesar ca dispozitivul să fie conectat la internet. De asemenea, toate dispozitivele oferă actualizări timp de doi ani, care nu trebuie achiziționate după expirarea lor, deoarece nu sunt obligatorii și dispozitivul va continua să funcționeze. Cu toate acestea, dacă sunteți interesat, este posibil să prelungiți actualizările la noi.
Funcții de diagnosticare
La fel ca în cazul celor două Citirea și ștergerea erorilor tuturor unităților
- Afișarea datelor în timp real
- Testarea elementelor de acțiune
- Personalizare, setări de bază și adaptare
- Codarea unităților
- Codare online
- Funcții de service, cum ar fi resetarea intervalelor de service, codarea injectoarelor, service-ul frânei de parcare electrice, regenerarea forțată a DPF, aerisirea ABS și a circuitului de răcire, calibrarea senzorului unghiului de rotire a volanului și multe altele
Printre tendințele actuale se numără și adăugarea accesului securizat la mașinile mai noi, care împiedică înregistrarea neautorizată în anumite unități de control ale vehiculelor și pentru care este necesar un abonament, pe care îl puteți achita direct în dispozitiv sau în magazinul nostru.Cu toate acestea, aceste dispozitive nu au încă opțiunea de deblocare directă a SFD la mașinile din grupul VAG. Pentru soluționarea accesului securizat la aceste vehicule, vă rugăm să contactați-ne, deoarece în acest domeniu au loc schimbări frecvente.
Comparație PROS V5.0 / PRO DYNO și V+ / PRO3 APEX
Diagnosticele PROS V5.0 și PRO DYNO sunt dispozitive identice, care diferă doar prin aspectul exterior. Același lucru este valabil și pentru V+ și APEX, care sunt alternative între ele, cu un design diferit. Toate cele patru dispozitive oferă un număr identic de funcții de service (37+), astfel încât detaliile diagnosticării vehiculelor vor fi identice. În continuare, pentru simplificare, vom compara doar DYNO și APEX.
Care este diferența? APEX este un dispozitiv de diagnosticare de 10 inci, în timp ce DYNO este de numai 8 inci. Datorită ecranului mai mare, acestea suportă topologia unităților, care este afișată la scanarea completă a vehiculului. Pe ecran sunt afișate grafic unitățile de control individuale și magistralele pe care comunică. Dispozitivele de diagnosticare de 8 inci oferă doar o afișare tabelară a acestor unități de control.
Extindere la camioane HD Lite și Smartlink C 2.0 HD
Diagnosticul APEX poate fi extins la camioane cu ajutorul produsului Smartlink C 2.0 HD, care include licența și actualizările pentru 1 an, care sunt opționale. Asistența se aplică nu numai camioanelor, ci și autobuzelor și utilajelor agricole și de construcții.
De asemenea, este posibilă extinderea DYNO datorită HD Lite. Suportul pentru autoturisme este însă puțin mai redus, la fel și numărul de funcții de diagnosticare.
Parametri de diagnosticare
| Parametri | PROS V5.0 / DYNO | V+ / APEX |
| Interfață | DBScar VII | DBScar VII |
| Sistem de operare | Android 10.0 | Android 10.0 |
| Procesor | Cortex A-55 4-core 2.0GHz | Cortex A-55 4-core 2,0 GHz |
| RAM / Memorie | 4 GB / 64 GB | 4 GB / 64 GB |
| Ecran | LCD de 8„, rezoluție 1280x800 | LCD de 10,1”, rezoluție 1280x800 |
| Baterie | 6300 mAh | 6300 mAh |
| Temperatură de funcționare | 0 - 50 °C | 0 - 50 °C |
| Temperatură de depozitare | -20 - 70 °C | -20 - 70 °C |
| Umiditate de funcționare | 5 - 95 % fără condens | 5 - 95 % fără condens |
| Dimensiuni | 234 x 166 x 40 mm | 274 x 190 x 40 mm |
| Funcții | ||
| Citirea și ștergerea erorilor | ✓ | ✓ |
| Date în timp real | ✓ | ✓ |
| Testarea elementelor de acțiune | ✓ | ✓ |
| Funcții de service | 37+ | 37+ |
| Codificare | ✓ | ✓ |
| Codificare online | BMW, Porsche, VAG | BMW, Porsche, VAG |
| Programare | x | x |
| Mașini compatibile | 1996 - 2025 | 1996 - 2025 |
| SGW | ||
| Stellantis | numai prin AutoAuth | numai prin AutoAuth |
| VAG | x | x |
| Mercedes | x | x |
| Renault | x | x |
| Nissan | x | x |
| Altele | ||
| Accesorii compatibile | i-TPMS, X-Prog 3, BST360, VSP600, HD Lite | i-TPMS, X-Prog 3, BST360, VSP600, EV Kit, SmartLink |
| Suport protocoale | CAN-FD, DoIP | CAN-FD, DoIP |
| Set adaptoare | da (trebuie achiziționat separat) | da (trebuie achiziționat separat) |
| Licență | pe viață | pe viață |
| Actualizare | 2 ani + opțional | 2 ani + opțional |
| Prețul actualizărilor* | 2 499,- pentru 2 ani | 2 499,- pe 2 ani |
| Română | Da | Da |
*Prețurile sunt valabile la data publicării articolului
Rezumat
În principiu, toate cele 4 dispozitive de diagnosticare oferă aceleași funcții de service și extensii pentru camioane. Diferențele principale constau în aspectul și specificațiile hardware. Datorită ecranului mai mare, diagnosticele APEX oferă topologia unităților și, în general, sunt mai confortabile pentru citirea textelor. La achiziționarea extinderii pentru camioane, Smartlink C 2.0 HD vă oferă un număr mai mare de funcții de diagnosticare și o asistență mai largă pentru mașini.